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发布时间:2019-12-13 05:14:18
减速带要不要取消?
就算是减速带伤车,驾驶体验不好,但与减少交通事故相比,孰轻孰重不用多说了你,所以取消是根本不可能的。
减速带在城市道路到处都是,也并不是“中国特色”,全世界各国都在广泛使用,目前也是唯i一一个可以主动限制车辆速度的装置。
我们不是有个词叫“活久见”嘛
老司机什么路没有跑过?
自然减速带也见过不少
减速带里面的门道可不小呢
按照减速带不同外形及功能可分为减速台:
减速台是减速丘的一种拉长形式,钢铸减速带,其表面为一个平台,减速带安装,长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速,公路减速带,大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和,可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观,当小汽车通过时容易产生噪音,增加了道路的维护费用。
行道突起
凸起的人行横道与减速台相似,苏州减速带,在其表面施划了人行横道标线,两端设置无障碍设计,并配合人行横道标志一起应用。
减速带的适应性能:
在承受各种气候环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合要求。
减速带的耐溶性能:
橡胶减速垄经93号汽i油擦拭后,应无明显被溶解和***的痕迹。
橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和***的痕迹。
橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和***的痕迹。
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